|
|
|
Mobil Chevrolet Camaro Coupe 2-pintu 5.4 3MT (210 hp) (1 generasi [menata ulang] 1968-0)
Merek | Chevrolet |
Model | Camaro |
Generasi | 1 generasi [menata ulang] 1968 tahun |
Seri | Coupe 2-pintu |
Modifikasi | 5.4 3MT (210 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 4 | Jalur belakang/Jalur depan | 1499 / 1496 mm | Jarak sumbu roda | 2743 mm | Jarak bebas ke tanah | 140 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 555-555 liter | Lebar | 1841 mm | Panjang | 4691 mm | Tinggi | 1346 mm | Mengekang berat badan | 1393 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 12.5 m | Jumlah roda gigi | 3 |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Lengan yang berliku-liku |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 92 | Kapasitas tangki bahan bakar | 68 liter | Kecepatan maksimum | 187 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.3 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 19.6 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 23.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 14 liter | Jangkauan jelajah | 290 - 490 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 5354 cm3 | Kekuatan mesin | 210 hp | Perputaran torsi maksimum | 2400 RPM | Siklus stroke | 82.5 mm | Jumlah silinder | 8 | Katup per silinder | 2 | Lubang silinder | 101.6 mm | Tata letak silinder | Tipe-V | Jenis injeksi | Karburator | Torsi maksimum | 434 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4600 RPM |
Otomobil Chevrolet Camaro Coupe 2-pintu 5.4 3MT (210 hp) (1 generasi [menata ulang] 1968-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
coupe |
cabriolet |
cabriolet |
coupe |
cabriolet |
coupe |
coupe |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|