Mobil BMW 2 serie Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | BMW |
| Model | 2 serie |
| Generasi | F22/F23 2013-2017 |
| Seri | Coupe |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 510 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 390-390 liter |
| Berat penuh | 1860-2050 kg |
| Mengekang berat badan | 1350-1615 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3060-3115 kg |
| Jarak sumbu roda | 2690 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1516-1521 / 1532-1556 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 880-1025 / 1040-1110 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 130-140 mm |
| Lebar | 1774 mm |
| Panjang | 4432-4454 mm |
| Tinggi | 1408-1418 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO VI |
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Jenis bensin | 92, 95, 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 52 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 4.4-10.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.4-6.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 3.8-8.1 liter |
| Jangkauan jelajah | 480-1530 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.4-7.2 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 8, 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 10.9-11.3 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kapasitas mesin | 1995-2998 cm3 |
| Kekuatan mesin | 184-340 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Siklus stroke | 84-94.6 mm |
| Lubang silinder | 82-90.1 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 270-500 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1250-4800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam, Multi wishbone, Penyangga |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Gandar padat |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info