Mobil Ferrari 488 GTB coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Ferrari |
| Model | 488 |
| Generasi | 1 generasi 2016-2017 |
| Seri | GTB coupe |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 230-230 liter |
| Mengekang berat badan | 1475 kg |
| Jarak sumbu roda | 2650 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1679 / 1647 mm |
| Lebar | 1952 mm |
| Panjang | 4568 mm |
| Tinggi | 1213 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 78 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 11.4 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 3 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 7 |
| Jenis kotak roda gigi | Elektronik |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 3902 cm3 |
| Kekuatan mesin | 670 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Biturbo |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jumlah silinder | 8 |
| Siklus stroke | 83 mm |
| Lubang silinder | 86.5 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 760 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 8000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, keramik |
| Rem belakang | Cakram, keramik |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Penyesuaian jarak bebas otomatis, Double wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Penyesuaian jarak bebas otomatis, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info