Mobil Peugeot 301 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Peugeot |
| Model | 301 |
| Generasi | 2 generasi 2012-2017 |
| Seri | Sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 359-412 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 506-640 liter |
| Berat penuh | 1459-1559 kg |
| Mengekang berat badan | 1055-1165 kg |
| Jarak sumbu roda | 2652 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1501 / 1478 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 138-175 mm |
| Lebar | 1748-1785 mm |
| Panjang | 4442 mm |
| Tinggi | 1466 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO V |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 4.5-10 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.9-5.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.1-7.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 500-1280 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.4-14.5 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Elektronik, Panduan, Otomatis |
| Lingkaran putar | 10.2-10.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1199-1587 cm3 |
| Kekuatan mesin | 72-115 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Kompresor |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 3, 4 |
| Siklus stroke | 78.5-90.5 mm |
| Lubang silinder | 75-82 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 110-230 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6050 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1750-4000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Pegas silinder, Peredam |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Pegas silinder, Balok, Balok torsi, Peredam |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info