Auto Peugeot 301 Limuzina
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Znamka | Peugeot |
| Model | 301 |
| Generacije | 2 generacije 2012-2017 |
| Serija | Limuzina |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Nosilnost vozila | 359-412 kg |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 506-640 liter |
| (Polna) Teža | 1459-1559 kg |
| Unutrašnja višina | 1055-1165 kg |
| Medosna razdalja | 2652 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1501 / 1478 mm |
| Klirens | 138-175 mm |
| Širina | 1748-1785 mm |
| Dolžina | 4442 mm |
| Višina | 1466 mm |
Delovni kazalniki:
| Emisijski razred | EURO V |
| Tip goriva | bencin, dizelsko olje |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 50 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 4.5-10 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 3.9-5.6 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 4.1-7.3 liter |
| Rezerva v moči | 500-1280 km |
| Pospešek do 100 km/h | 9.4-14.5 sec |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | prednji pogon |
| Število prestav | 5, 4 |
| Tip menjalnika | robotiziran menjalnik, ročni menjalnik, avtomatski menjalnik |
| Obračalni krog | 10.2-10.9 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov, dízel |
| Kapaciteta motorja | 1199-1587 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 72-115 hp |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg, direktni vbrizg goriva |
| Tip turbinskega polnilnika | Kompresor |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Število cilindrov | 3, 4 |
| Gib bata | 78.5-90.5 mm |
| Diameter cilindra | 75-82 mm |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| Največji vrtilni moment | 110-230 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4000-6050 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 1750-4000 RPM |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, Cilindrične vzméti, Amortizerji |
| Vzmetenje zadaj | pol-odvisno, Cilindrične vzméti, Žarek, Zaviti žarek, Amortizerji |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Spremémba:
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info