Mobil FSO Polonez
1978-2002 tahun
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 hatchback |  hatchback |  hatchback |
karakteristik Mobil FSO Polonez
| Seri | Hatchback 3-pintu, Hatchback, Atu sedan, Caro hatchback, Atu Plus sedan, Caro Plus hatchback |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1295-1995 cm3 |
| Kekuatan mesin | 64-103 hp |
| Jenis injeksi | Karburator, Injeksi bahan bakar multi-titik, Penyuntik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 69-162 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2500-8000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4300-6000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 72-88 mm |
| Siklus stroke | 79-90 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 4, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 10.8-11 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4, 5 |
| Lebar | 1650-1651 mm |
| Panjang | 4272-4322 mm |
| Tinggi | 1379-1420 mm |
| Kapasitas | 400 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 300-1070 liter |
| Berat penuh | 1520-1660 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 130 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1314-1374 / 1292-1349 mm |
| Jarak sumbu roda | 2509-2510 mm |
| Mengekang berat badan | 1111-1260 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram, Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Independen, Spring, Pegas heliks |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12.8-22 detik |
| Jangkauan jelajah | 350-750 km |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 80, 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 45 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.5-12.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6-8.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.6-11.9 liter |
Mobil FSO Polonez
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info