|
|
|
Auto FSO Polonez
1978-2002 aastat 64-103 hp
foto Auto FSO Polonez
luukpära | luukpära | luukpära |
omadused Auto FSO Polonez
Serie | Luukpära 3-uks, Luukpära, Atu sedaan, Caro luukpära, Atu Plus sedaan, Caro Plus luukpära |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori võimsus | 1295-1995 cm3 | Mootori jõudlus | 64-103 hp | Injektsioonitüüp | Karburaator, Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Injektor | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 69-162 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2500-8000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4300-6000 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 72-88 mm | Insuldi tsükkel | 79-90 mm | Klapid silindri kohta | 2, 4 |
Käigukast ja käsitsemine:
Käikude arv | 4, 5 | Käigukasti tüüp | Käsitsi | Pöördumisring | 10.8-11 m | Veorattad | Teljarattavedu |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4, 5 | Laius | 1650-1651 mm | Pikkus | 4272-4322 mm | Kõrgus | 1379-1420 mm | Võimsus | 400 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 300-1070 liitrit | Täielik kaal | 1520-1660 kg | Maapinna kliirens | 130 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1314-1374 / 1292-1349 mm | Teljevahe | 2509-2510 mm | Piiranguline kaal | 1111-1260 kg |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Ketas, Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Spiraalvedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud, Spiraalvedrud |
Tööomadused:
Kiirendus (0-100 km/h) | 12.8-22 sec | Kruiisivahemik | 350-750 km | Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 80 RON, 92 RON | Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.5-12.9 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6-8.9 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.6-11.9 liitrit |
Auto FSO Polonez
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|