Mobil Toyota Land Cruiser
1951-2017 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 pengambilan |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
karakteristik Mobil Toyota Land Cruiser
| Seri | Cabriolet, FJ56V offroad 5-pintu, FJ40 cabriolet 2-pintu, FJ40 offroad 3-pintu, FJ45 offroad 3-pintu, FJ55V offroad 5-pintu, FJ45V offroad 5-pintu, FJ45P pengambilan, FJ40V offroad 3-pintu, Offroad, J75 offroad 3-pintu, J75 pengambilan, BJ74V offroad 3-pintu, BJ70 offroad 3-pintu, J75 Van mobil van, BJ70 cabriolet 2-pintu, Offroad 5-pintu, J78 offroad 3-pintu, J73V offroad 3-pintu, PZJ70 cabriolet, J77 offroad 5-pintu, J73 cabriolet, J71 offroad 3-pintu, J74V offroad 3-pintu, J76 offroad 5-pintu, J79 pengambilan 2-pintu, J79 sasis 4-pintu, J79 sasis 2-pintu, J71 cabriolet, 200 offroad |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 2446-5690 cm3 |
| Kekuatan mesin | 85-381 hp |
| Jenis injeksi | Karburator, Injeksi langsung, Penyuntik, Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo, Biturbo |
| Torsi maksimum | 159-650 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1200-6000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 2800-5600 RPM |
| Jumlah silinder | 6, 4, 5, 8 |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 84.1-102 mm |
| Siklus stroke | 82.5-105 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 3, 4, 5, 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Lingkaran putar | 9.8-15 m |
| Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD), Penggerak semua roda (AWD) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 6, 4, 5, 3, 8, 7 |
| Lebar | 1575-1980 mm |
| Panjang | 3793-5231 mm |
| Tinggi | 1670-2120 mm |
| Kapasitas | 200-1145 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 258-2212 liter |
| Kompartemen kargo | 1590-1600 x 415 x 1670-2200 mm |
| Berat penuh | 1625-4500 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 180-240 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1390-1735 / 1350-1865 mm |
| Jarak sumbu roda | 2285-3180 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1550-1630 / 1760-1950 kg |
| Mengekang berat badan | 1425-3000 kg |
| Tinggi pemuatan | 400 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 1500-6800 kg |
Rem:
| Rem depan | Drum, Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Spring, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak, Gandar padat, Wishbone, Multi wishbone, Double wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Tergantung, Independen, Spring, Peredam, Pegas heliks, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.2-18.9 detik |
| Jangkauan jelajah | 430-1050 km |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 80, 92, 95 |
| Standar emisi | EURO III, EURO II, EURO IV, EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 41.5-130 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.2-22.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9-14.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 10.2-17 liter |
Mobil Toyota Land Cruiser
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 carconf.info
carconf.info