|
|
|
Ավտոմեքենա Toyota Celica կուպե 1.8 VT-i AT (143 ձիաուժ) (7 սերունդ 1999-2002)
նշագծել | Toyota |
Մոդել | Celica |
Սերունդ | 7 սերունդ 1999-2002 տարի |
Սերիա | կուպե |
Փոփոխություն | 1.8 VT-i AT (143 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Ամբողջական քաշը | 1565 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1490 / 1480 մմ | Անիվային բազա | 2600 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 365-365 լիտր | Լայնությունը | 1735 մմ | Երկարություն | 4335 մմ | Բարձրություն | 1320 մմ | Զսպել քաշը | 1070 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր | Առավելագույն արագություն | 205 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 550 - 920 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1794 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 143 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4200 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 91 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 79 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 170 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6400 RPM |
Ավտոմեքենա Toyota Celica կուպե 1.8 VT-i AT (143 ձիաուժ) (7 սերունդ 1999-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
վերելակ |
վերելակ |
վերելակ |
վերելակ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|