|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 406 վագոն 3.0 AT (207 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1999-2004)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 406 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1999-2004 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | 3.0 AT (207 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2155 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1500 / 1480 մմ | Անիվային բազա | 2700 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 526-1741 լիտր | Լայնությունը | 1765 մմ | Երկարություն | 4730 մմ | Բարձրություն | 1500 մմ | Զսպել քաշը | 1500 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12 մետր | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Առավելագույն արագություն | 234 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.4 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.7 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 480 - 910 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2946 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 207 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3750 RPM | Բալոնների քանակը | 6 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 285 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Peugeot 406 վագոն 3.0 AT (207 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1999-2004)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|