|
|
|
Ավտոմեքենա Fiat Bravo հեչբեկ 1.4S MT (150 ձիաուժ) (2 սերունդ 2007-2011)
նշագծել | Fiat |
Մոդել | Bravo |
Սերունդ | 2 սերունդ 2007-2011 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.4S MT (150 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1538 / 1532 մմ | Անիվային բազա | 2600 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 400-1175 լիտր | Լայնությունը | 1792 մմ | Երկարություն | 4336 մմ | Բարձրություն | 1498 մմ | Զսպել քաշը | 1275 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 58 լիտր | Առավելագույն արագություն | 212 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.1 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 620 - 1000 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1368 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 206 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000 RPM |
Ավտոմեքենա Fiat Bravo հեչբեկ 1.4S MT (150 ձիաուժ) (2 սերունդ 2007-2011)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|