Ավտոմեքենա Honda S2000 ռոդսթեր 2.0 MT (247 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | S2000 |
| Սերունդ | AP1 1999-2003 տարի |
| Սերիա | ռոդսթեր |
| Փոփոխություն | 2.0 MT (247 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1470 / 1510 մմ |
| Անիվային բազա | 2400 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 141-141 լիտր |
| Լայնությունը | 1750 մմ |
| Երկարություն | 4135 մմ |
| Բարձրություն | 1270 մմ |
| Զսպել քաշը | 1250 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.8 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 247 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 7500 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 84.4 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 87 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 218 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 8300 RPM |
Ավտոմեքենա Honda S2000 ռոդսթեր 2.0 MT (247 ձիաուժ) (AP1 1999-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info