Ավտոմեքենա Honda S2000 ռոդսթեր
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | S2000 |
| Սերունդ | AP1 1999-2003 |
| Սերիա | ռոդսթեր |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 141-141 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1250 կգ |
| Անիվային բազա | 2400 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1470 / 1510 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Լայնությունը | 1750 մմ |
| Երկարություն | 4135 մմ |
| Բարձրություն | 1270 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 360-630 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 237-247 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 84.4 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 87 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 208-218 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 8300 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 7500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info