Ավտոմեքենա Honda Civic հեչբեկ 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | Civic |
| Սերունդ | 9 սերունդ 2012-2015 |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 420-499 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 477-1378 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1680-1910 կգ |
| Զսպել քաշը | 1181-1441 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2880-3410 կգ |
| Անիվային բազա | 2595 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1540 / 1540 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 140-150 մմ |
| Լայնությունը | 1770 մմ |
| Երկարություն | 4300 մմ |
| Բարձրություն | 1440 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4-8.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.3-5 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.6-6.3 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 570-1520 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.3-13.4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 6, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.48-11.3 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1339-2199 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 100-150 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 80-96.9 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 73-85 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 127-350 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4800 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
 վագոն |
 կուպե |
| հեչբեկ |
 սեդան |
 կուպե |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 սեդան |
 սեդան |
 կուպե |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
 վագոն |
հեչբեկ |
 կուպե |
 սեդան |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
 կուպե |
 սեդան |
| հեչբեկ |
 սեդան |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
հեչբեկ |
 վագոն |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info