Ավտոմեքենա Honda Civic
1987-2017 տարի
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 սեդան |
 վագոն |
 կուպե |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 կուպե |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 սեդան |
 կուպե |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 հեչբեկ |
 կուպե |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 կուպե |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
բնութագրերը Ավտոմեքենա Honda Civic
| Սերիա | հեչբեկ, սեդան, Beagle վագոն 5-դուռ, Shuttle վագոն 5-դուռ, Si հեչբեկ 3-դուռ, հեչբեկ 3-դուռ, վերելակ, կուպե, Type-R հեչբեկ 3-դուռ, վագոն, կուպե 2-դուռ, հեչբեկ 5-դուռ, սեդան 4-դուռ, Sport հեչբեկ 3-դուռ, Hybrid սեդան 4-դուռ, Si կուպե 2-դուռ, Type-S հեչբեկ 3-դուռ, Si սեդան 4-դուռ, Type-R սեդան, Si հեչբեկ 5-դուռ, Si կուպե |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել, Հիբրիդ |
| Շարժիչի ծավալը | 1339-2354 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 75-225 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 102-350 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800-7500 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3100-8200 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 73-87 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 76-99 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5, 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ, Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT), Էլեկտրոնային |
| Շրջադարձ շրջան | 9.6-12.2 մետր |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5, 4 |
| Լայնությունը | 1670-1785 մմ |
| Երկարություն | 3965-4575 մմ |
| Բարձրություն | 1330-1515 մմ |
| Տարողություն | 346-720 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 125-1378 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1310-1910 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 100-185 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1438-1540 / 1355-1540 մմ |
| Անիվային բազա | 2500-2700 մմ |
| Զսպել քաշը | 810-1441 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2010-3410 կգ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Անկախ, Կրկնակի ոսկոր, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.6-16.3 վրկ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 360-1520 կմ |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել, Գազ (CNG) |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III, EURO IV, EURO V |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 30-60 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4-14 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.3-7.9 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.6-11.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Honda Civic
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info