|
|
|
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz V-Class միկրոավտոբուս (W447 2014-2017)
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | V-Class |
Սերունդ | W447 2014-2017 | Սերիա | միկրոավտոբուս |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 6 | Տարողություն | 655-725 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 1030-1030 լիտր | Ամբողջական քաշը | 2800 կգ | Զսպել քաշը | 2075-2145 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 5300 կգ | Անիվային բազա | 3200-3430 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1666 / 1646 մմ | Լայնությունը | 1928 մմ | Երկարություն | 4895-5370 մմ | Բարձրություն | 1880 մմ | Բեռնման բարձրություն | 542 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V, EURO VI | Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 57-66 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.3-7.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5-5.6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.7-6.2 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 730-1320 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.1-13.8 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 7, 6 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 11.8 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2143-2158 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 136-190 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 99 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 330-440 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1200-2400 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
|