Ավտոմեքենա Mercedes-Benz G-Class AMG 6x6 վերցնել 4-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mercedes-Benz |
| Մոդել | G-Class |
| Սերունդ | W463 [2 վերականգնում] 2012-2015 |
| Սերիա | AMG 6x6 վերցնել 4-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Տարողություն | 650 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 4500 կգ |
| Զսպել քաշը | 3850 կգ |
| Անիվային բազա | 4220 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1790 / 1790 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 460 մմ |
| Լայնությունը | 2110 մմ |
| Երկարություն | 5875 մմ |
| Բարձրություն | 2280 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 161 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 24.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 15 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 20.8 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 650-1070 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 7 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 14.9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 5461 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 544 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Բիտուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 90.5 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 98 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 760 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-5000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Կախված, Առանցք |
| Հետևի կասեցում | Կախված, Առանցք |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info