Ավտոմեքենա Peugeot 405 վագոն
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 405 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1987-1996 |
| Սերիա | վագոն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 813-813 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1560-1620 կգ |
| Զսպել քաշը | 1021-1130 կգ |
| Անիվային բազա | 2670 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1440 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 114 մմ |
| Լայնությունը | 1709 մմ |
| Երկարություն | 4399 մմ |
| Բարձրություն | 1440 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.1-9 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.2-16.7 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1580-1905 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 69-125 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Մոնոներարկում, Կարբյուրատոր, Ուղղակի ներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 120-180 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4300-6400 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| վագոն |  սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info