Ավտոմեքենա Mazda 626 հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | 626 |
| Սերունդ | 3 սերունդ 1987-1992 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 575-710 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 650-650 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1745-1860 կգ |
| Զսպել քաշը | 1100-1280 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2745-3060 կգ |
| Անիվային բազա | 2575 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1455 / 1465 մմ |
| Լայնությունը | 1689-1690 մմ |
| Երկարություն | 4515-4554 մմ |
| Բարձրություն | 1360-1374 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 57-60 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.1-12.4 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.6-9.4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 480-850 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.3-19.4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.6-11.6 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1789-2184 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 61-148 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 77-94 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 3, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 121-258 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500-4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 վագոն |
 սեդան |
հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
հեչբեկ |
 կուպե |
հեչբեկ |
 սեդան |
 սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info