|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda 323 GT հեչբեկ 3-դուռ (BG 1989-1995)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | 323 |
Սերունդ | BG 1989-1995 | Սերիա | GT հեչբեկ 3-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 465-565 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 310-310 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1590-1640 կգ | Զսպել քաշը | 1025-1175 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2790-2840 կգ | Անիվային բազա | 2450 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1430 / 1435 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Լայնությունը | 1675 մմ | Երկարություն | 3995 մմ | Բարձրություն | 1380 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8-9.4 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.8-8.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 9.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1840 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 131-166 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 85 մմ | Մխոցի փորվածք | 83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160-219 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-6500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-4500 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
վագոն |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
վագոն |
հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
|