سيارة Mazda 323 GT هاتشباك 3 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Mazda |
| نموذج | 323 |
| جيل | BG 1989-1995 |
| سلسلة | GT هاتشباك 3 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 465-565 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 310-310 لتر |
| الوزن الكامل | 1590-1640 كجم |
| كبح الوزن | 1025-1175 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2790-2840 كجم |
| قاعدة العجلات | 2450 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1430 / 1435 ملم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| عرض | 1675 ملم |
| طول | 3995 ملم |
| ارتفاع | 1380 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8-9.4 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.8-8.2 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 9.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1840 3سم |
| قوة المحرك | 131-166 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 85 ملم |
| ثقب اسطواني | 83 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 160-219 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500-6500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3000-4500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
 سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
 سيدان |
هاتشباك |
 عربة |
 سيدان |
هاتشباك |
| هاتشباك |
 سيدان |
هاتشباك |
| هاتشباك |
 عربة |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.info
carconf.info