Ավտոմեքենա Ford Mondeo վերելակ 5-դուռ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Ford |
| Մոդել | Mondeo |
| Սերունդ | 3 սերունդ [վերականգնում] 2005-2007 |
| Սերիա | վերելակ 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 500-1370 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1875-2075 կգ |
| Զսպել քաշը | 1395-1536 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3375-3875 կգ |
| Անիվային բազա | 2754 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1522 / 1537 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120-170 մմ |
| Լայնությունը | 1812 մմ |
| Երկարություն | 4731 մմ |
| Բարձրություն | 1429 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO III |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 59 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9-15.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.5-8 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.7-10.4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 390-1310 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.6-13.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 6, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ, Էլեկտրոնային |
| Շրջադարձ շրջան | 11.1 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1798-2967 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 90-225 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 79.5-94.6 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 81.6-89 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 165-360 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800-4900 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info