Ավտոմեքենա Fiat Tempra վագոն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| նշագծել | Fiat |
| Մոդել | Tempra |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1990-1996 |
| Սերիա | վագոն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 500-1025 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1710-1880 կգ |
| Զսպել քաշը | 1111-1358 կգ |
| Անիվային բազա | 2450-2540 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1435-1439 / 1405-1415 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 4472 մմ |
| Բարձրություն | 1500-1540 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6-10 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12-14 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1581-1995 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 75-115 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Մոնոներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 67-90 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 82-86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 125-186 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2750-4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան | վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info