Avtomaşın Fiat Tempra Vaqon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Marka | Fiat |
| Model | Tempra |
| Nəsil | 1 nəsil 1990-1996 |
| Seriya | Vaqon |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 500-1025 litr |
| Tam çəki | 1710-1880 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1111-1358 kq |
| Təkər bazası | 2450-2540 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1435-1439 / 1405-1415 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 150 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluq | 4472 mm |
| Hündürlük | 1500-1540 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6-10 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12-14 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dişli sayı | 5, 4 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1581-1995 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 75-115 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Monoinyeksiya, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 67-90 mm |
| Silindr dəliyi | 82-86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 125-186 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4200-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2750-4000 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Dil sümüyü |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan | vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info