|
|
|
Ավտոմեքենա BMW Z8
1999-2003 տարի 400 ձիաուժ
լուսանկար Ավտոմեքենա BMW Z8
բնութագրերը Ավտոմեքենա BMW Z8
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 4941 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 400 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 500 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3800 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6600 RPM | Բալոնների քանակը | 8 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Մխոցի փորվածք | 94 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 89 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
հանդերձանքի քանակը | 6 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 11.8 մետր | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 2 | Լայնությունը | 1830 մմ | Երկարություն | 4400 մմ | Բարձրություն | 1317 մմ | Տարողություն | 315 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 203-203 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1930 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1553 / 1568 մմ | Անիվային բազա | 2505 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 920 / 1070 կգ | Զսպել քաշը | 1690 կգ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.7 վրկ | Կռուիզինգ միջակայք | 350-690 կմ | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 73 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 21.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.5 լիտր |
Ավտոմեքենա BMW Z8
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
|