Auto Nissan Pulsar Hečbek 3-vrata 1.8 GTI MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Nissan |
| Model | Pulsar |
| Generacija | N14 1990-1995 godine |
| Serija | Hečbek 3-vrata |
| Modifikacija | 1.8 GTI MT (140 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Prednji/stražnji kotač | 1435 / 1425 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2430 mm |
| Klirens | 145 mm |
| Širina | 1670 mm |
| Dužina | 3975 mm |
| Visina | 1385 mm |
| Unutarnja visina | 1050 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač |
| Pogon | prednji |
| Krug okretanja | 10.4 m |
| Broj prijenosa automobila | 5 |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija |
| stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, Trailing arm Independent, Amortizeri |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | Super 95 (BMB 95) |
| Obujam spremnika goriva | 50 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 8.5 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 5.1 litra |
| Rezerva snage | 590 - 980 km |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 1838 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 140 hp |
| Intercooler | postoji |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 4800 RPM |
| Hod klipa | 86 mm |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 83 mm |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje |
| Maksimalni okretni moment | 167 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 6400 RPM |
Automobil (samovoz) Nissan Pulsar Hečbek 3-vrata 1.8 GTI MT (140 hp) (N14 1990-1995)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 limuzina (sedan) |
hečbek |
hečbek |
| hečbek |
hečbek |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info