Auto Alfa Romeo MiTo Hečbek
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brand (marka) | Alfa Romeo |
| Model | MiTo |
| Generacija | 955 2008-2013 |
| Serija | Hečbek |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Kapacitet podizanja | 405 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 270-950 litra |
| Masa vozila | 1560-1710 kg |
| Unutarnja visina | 1080-1280 kg |
| Osovinski razmak vozila | 2511 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1483-1485 / 1475 mm |
| Širina | 1720-1721 mm |
| Dužina | 4063 mm |
| Visina | 1446 mm |
Radne pokazatelji:
| Standard zaštite okoliša | EURO V |
| Tip goriva | dizel, benzin |
| Marka benzina | Super 95 (BMB 95) |
| Obujam spremnika goriva | 45 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 5.5-10.6 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 3.6-6.6 litra |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 4.3-8.1 litra |
| Rezerva snage | 420-1250 km |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 7.5-13 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | prednji, stražnji |
| Broj prijenosa automobila | 5, 6 |
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač, automatizirani (robotizirani) mjenjač |
| Krug okretanja | 11-11.3 m |
Motor:
| Tip motora | dizelski, benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 1248-1598 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 78-170 hp |
| Tip ubrizgavanja | direktno ubrizgavanje (common rail), distribuirano ubrizgavanje, injektor (izbacivač), izravno (direktno) ubrizgavanje |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
| Intercooler | postoji |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Broj cilindara | 4 |
| Hod klipa | 82-84 mm |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 69.6-72 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4, 2 |
| Maksimalni okretni moment | 115-320 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 3750-6000 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 1500-4750 RPM |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Opružna |
| stražnja suspenzija | polu-neovisna suspenzija, Opružna, Spiralne opruge, Greda, Torzija greda, Torzija |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
Modifikacija:
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info