मोटर Mazda Capella
1988-2002 साल
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 पालकी |
 गाड़ी |
 पालकी |
 पालकी |
 कूप |
 हैचबैक |
 गाड़ी |
विशेषताएँ मोटर Mazda Capella
| श्रृंखला | पालकी, कूप, हैचबैक, गाड़ी, JP-spec पालकी 4-द्वार |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल |
| इंजन की क्षमता | 1597-2496 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 73-200 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टौर्क | 122-224 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2000-5000 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4000-6800 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन, V प्रकार |
| सिलेंडर के छेद | 78-86 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 74.2-92 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2, 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 5, 4 |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली, स्वचालित |
| मोड़ चक्र | 10.2-10.8 मीटर |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव, सभी पहिया ड्राइव (AWD) |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| चौड़ाई | 1690-1695 मिमी |
| लंबाई | 4450-4675 मिमी |
| कद | 1360-1525 मिमी |
| धरातल | 140-170 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1455-1475 / 1455-1490 मिमी |
| व्हीलबेस | 2515-2670 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1030-1500 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम, डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़ |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, पेचदार स्प्रिंग्स, विशबोन, मल्टी विशबोन |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल, डीज़ल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON, 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 60-64 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 6.5-10.6 लीटर |
मोटर Mazda Capella
श्रृंखला > परिवर्तन
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