Gluaisteán IVECO Daily Fonnadh 4-doras
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | IVECO |
| Mionsamhail | Daily |
| Giniúint | 4 giniúint [2 athstíleáil] 2011-2014 |
| Sraith | Fonnadh 4-doras |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 7 |
| Acmhainn | 1365-2750 kg |
| Meáchan iomlán | 3300-5000 kg |
| Srian meáchan | 1920-2290 kg |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 6600-8500 kg |
| Bonn rotha | 3450-4350 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1696-1740 / 1540-1690 mm |
| Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 1600-1900 / 2060-3700 kg |
| Leithead | 1996 mm |
| Fad | 5899-7358 mm |
| Airde | 2230-2305 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Caighdeáin astaíochta | EURO V |
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 70 lítear |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Cineál giarbhosca | Leictreonach, Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 12.84-16.12 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 2286-2998 cm3 |
| Cumhacht innill | 106-205 hp |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta |
| Cineál threisiú | Turbo, Biturbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 94-104 mm |
| Tiomáint sorcóir | 88-95.8 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Uaschasmhóiminte | 270-470 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 2750-3900 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1400-3047 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Torsion |
| Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Dampers, Spriongaí parabolacha treisithe |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info