Gluaisteán Audi Quattro
1980-1991 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tréithe Gluaisteán Audi Quattro
| Sraith | Coupe |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 2134-2226 cm3 |
| Cumhacht innill | 200-300 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 285-330 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1950-4500 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5500-6600 RPM |
| Líon na sorcóirí | 5 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 81 mm |
| Timthriall stróc | 86 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 11 m |
| Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Leithead | 1725-1805 mm |
| Fad | 4165-4405 mm |
| Airde | 1320-1345 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 330-383 lítear |
| Meáchan iomlán | 1300-1840 kg |
| Imréiteach talún | 130 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1460 / 1495 mm |
| Bonn rotha | 2204-2525 mm |
| Srian meáchan | 990-1380 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí helical |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 6-7 sec |
| Raon cúrsála | 600-1290 km |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 90 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 14-15 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9 lítear |
Gluaisteán Audi Quattro
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info