Gluaisteán ChangFeng Flying
2007-2016 bliana
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
tréithe Gluaisteán ChangFeng Flying
| Sraith | Pioc suas |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumas innill | 2237-2771 cm3 |
| Cumhacht innill | 92-103 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 193-202 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2200-2600 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3600-4200 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Leithead | 1700 mm |
| Fad | 5190 mm |
| Airde | 1655 mm |
| Acmhainn | 500 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 2237-2237 lítear |
| Meáchan iomlán | 2305 kg |
| Imréiteach talún | 185 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1430 / 1426 mm |
| Bonn rotha | 3025 mm |
| Srian meáchan | 1480-1580 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Torsion |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.5 lítear |
Gluaisteán ChangFeng Flying
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info