Auto ChangFeng Flying
2007-2016 aastat
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
omadused Auto ChangFeng Flying
| Serie | Pickup |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 2237-2771 cm3 |
| Mootori jõudlus | 92-103 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 193-202 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2200-2600 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600-4200 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Klapid silindri kohta | 2 |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Neljarattavedu (4WD) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Laius | 1700 mm |
| Pikkus | 5190 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Võimsus | 500 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 2237-2237 liitrit |
| Täielik kaal | 2305 kg |
| Maapinna kliirens | 185 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1430 / 1426 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Piiranguline kaal | 1480-1580 kg |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Torsion |
| Tagumine vedrustus | Vedrud |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.5 liitrit |
Auto ChangFeng Flying
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info