Gluaisteán Premier Padmini
1964-2000 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
tréithe Gluaisteán Premier Padmini
| Sraith | Sedan |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1089 cm3 |
| Cumhacht innill | 42 hp |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
| Uaschasmhóiminte | 71 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4800 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 73 mm |
| Timthriall stróc | 75 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 4 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Leithead | 1460 mm |
| Fad | 3930 mm |
| Airde | 1470 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 310-310 lítear |
| Meáchan iomlán | 1270 kg |
| Imréiteach talún | 130 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1230 / 1215 mm |
| Bonn rotha | 2340 mm |
| Srian meáchan | 895 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Droim |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Acastóir, Acastóir soladach |
Saintréithe oibriúcháin:
| Raon cúrsála | 380-540 km |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 38 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9 lítear |
Gluaisteán Premier Padmini
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info