Gluaisteán Audi V8 (D11)
1988-1994 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sraith | Sedan |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 3562-4172 cm3 |
| Cumhacht innill | 250-280 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 340-400 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5800 RPM |
| Líon na sorcóirí | 8 |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Tiomáint sorcóir | 81 mm |
| Timthriall stróc | 86 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Leithead | 1815 mm |
| Fad | 4875 mm |
| Airde | 1420 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 570-570 lítear |
| Meáchan iomlán | 2310 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1515 / 1530 mm |
| Bonn rotha | 2700 mm |
| Srian meáchan | 1710 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 6.8-7.6 sec |
| Raon cúrsála | 450-920 km |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 17.6-17.8 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8.7-8.9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 12.1-12.5 lítear |
Gluaisteán Audi V8 (D11)
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info