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Auto Mazda BT-50 Double Cab pick-up 4-wd (1 génération 2006-2008)
la marque | Mazda |
le modèle | BT-50 |
la génération | 1 génération 2006-2008 | la série | Double Cab pick-up 4-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 1137 kg | le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur) | 1456 x 465 x 1530 mm | la masse totale | 3030 kg | le poids à vide | 1855 kg | le poids acceptable de train routier | 6030 kg | l'empattement | 3000 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1445 / 1440 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1230 / 1800 kg | la garde au sol | 207 mm | la largeur | 1805 mm | la longueur | 5075 mm | la hauteur | 1755 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV | la marque de carburant | le diesel | la capacité du réservoir | 70 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.9 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.8 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.9 litre | le réserve de marche | 640-900 km | l'accélération à 100 kmh | 12.5 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | intégrale (4WD) | le nombre de vitesses | 5 | le type de boîte | mécanique | le diamètre tournant | 12.6 m |
le moteur:
type de moteur | diesel | le volume de moteur | 2499 cm3 | la puissance du moteur | 143 hp | le type de collecteur d'admission | common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 92 mm | le diamètre de cylindre | 93 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 330 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3500 RPM | les révolutions de couple maximal | 1800 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets |
la suspension arrière | dépendante, de ressort, le pont |
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