سيارة Mazda BT-50 Double Cab يلتقط 4 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Mazda |
| نموذج | BT-50 |
| جيل | 1 جيل 2006-2008 |
| سلسلة | Double Cab يلتقط 4 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 1137 كجم |
| مقصورة الشحن | 1456 x 465 x 1530 ملم |
| الوزن الكامل | 3030 كجم |
| كبح الوزن | 1855 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6030 كجم |
| قاعدة العجلات | 3000 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1445 / 1440 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1230 / 1800 كجم |
| تطهير الأرض | 207 ملم |
| عرض | 1805 ملم |
| طول | 5075 ملم |
| ارتفاع | 1755 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.9 لتر |
| نطاق المبحرة | 640-900 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.5 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | بالدفع على العجلات الأربع |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 12.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 2499 3سم |
| قوة المحرك | 143 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 92 ملم |
| ثقب اسطواني | 93 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 330 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1800 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي | يعتمد, زنبرك, المحور |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info