Auto Chevrolet Cobalt Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Cobalt |
| la génération | 2 génération 2012-2017 |
| la série | Sedan |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 495-510 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 545-563 litre |
| la masse totale | 1524-1620 kg |
| le poids à vide | 1054-1125 kg |
| l'empattement | 2620 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1509 / 1509 mm |
| la garde au sol | 137 mm |
| la largeur | 1735 mm |
| la longueur | 4479 mm |
| la hauteur | 1514-1519 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV |
| la marque de carburant | l'essence, l'éthanol |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 46-58 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.4-10.4 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.3-5.9 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.5-7.6 litre |
| le réserve de marche | 440-870 km |
| l'accélération à 100 kmh | 11.7-11.9 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5, 6 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 10.8 m |
le moteur:
| type de moteur | hybride, essence |
| le volume de moteur | 1389-1485 cm3 |
| la puissance du moteur | 97-105 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 73.4-84.7 mm |
| le diamètre de cylindre | 74.7-77.6 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 131-134 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5800-6200 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 4000-4400 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, les ressorts cylindriques, les amortisseurs |
| la suspension arrière | semi dependente, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
| le sedan | le sedan |  le coupé |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info