Auto Chevrolet Cobalt Sedan 1.5 MT (105 hp)
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| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Cobalt |
| la génération | 2 génération 2012-2017 années |
| la série | Sedan |
| la modification | 1.5 MT (105 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 510 kg |
| la masse totale | 1590 kg |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1509 / 1509 mm |
| l'empattement | 2620 mm |
| la garde au sol | 137 mm |
| le volume de coffre minimum/maximum | 545-545 litre |
| la largeur | 1735 mm |
| la longueur | 4479 mm |
| la hauteur | 1514 mm |
| le poids à vide | 1080 kg |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | mécanique |
| le drive | avant |
| le diamètre tournant | 10.8 m |
| le nombre de vitesses | 5 |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante |
| la suspension arrière | semi dependente, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 46 litre |
| le norme environnementale | EURO IV |
| la vitesse maximale | 170 km/h |
| l'accélération à 100 kmh | 11.7 sec |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.5 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.4 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.3 litre |
| le réserve de marche | 550 - 870 km |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 1485 cm3 |
| la puissance du moteur | 105 hp |
| les révolutions de couple maximal | 4000 RPM |
| la motion de piston | 84.7 mm |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le diamètre de cylindre | 74.7 mm |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le couple maximal | 134 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5800 RPM |
la voiture Chevrolet Cobalt Sedan 1.5 MT (105 hp) (2 génération 2012-2017)
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