Auto Mercedes-Benz E-Class Farmari E 300 TD AT (147 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | E-Class |
| Sukupolvi | W124 [2 uudelleenmuotoilu] 1993-1997 vuotta |
| Sarja | Farmari |
| Modifiointi | E 300 TD AT (147 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 635 kg |
| Kokonaismassa | 2235 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1497 / 1488 mm |
| Akseliväli | 2800 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 531-531 litra |
| Leveys | 1740 mm |
| Pituus | 4765 mm |
| Korkeus | 1490 mm |
| Omamassa | 1600 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4135 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11.3 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 72 litra |
| Huippunopeus | 195 km/h |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 8.9 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 9.4 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 6.9 litra |
| Cruising range | 770 - 1040 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2996 cm3 |
| Moottorin teho | 147 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2400 RPM |
| Männän kulku | 84 mm |
| Sylinteriluku | 6 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 87 mm |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 273 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4600 RPM |
Auto Mercedes-Benz E-Class Farmari E 300 TD AT (147 hp) (W124 [2 uudelleenmuotoilu] 1993-1997)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info