Auto IVECO Daily Alusta 2-ovinen 2.3 Multijet II MT L4 (35 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | IVECO |
| Malli | Daily |
| Sukupolvi | 4 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2011-2014 vuotta |
| Sarja | Alusta 2-ovinen |
| Modifiointi | 2.3 Multijet II MT L4 (35 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 3 |
| Kantavuus | 1575 kg |
| Kokonaismassa | 3500 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1696 / 1540 mm |
| Akseliväli | 4100 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 1900 / 2600 kg |
| Leveys | 1996 mm |
| Pituus | 6909 mm |
| Korkeus | 2270 mm |
| Omamassa | 1925 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 7000 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 15.62 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Double wishbone, Vääntö |
| Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, iskunvaimentimet, Vahvistetut paraboliset jouset |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 70 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Huippunopeus | 149 km/h |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2286 cm3 |
| Moottorin teho | 106 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1500 - 2750 RPM |
| Männän kulku | 94 mm |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 88 mm |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Suurin vääntömomentti | 270 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 2750 - 3900 RPM |
Auto IVECO Daily Alusta 2-ovinen 2.3 Multijet II MT L4 (35 hp) (4 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2011-2014)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info