Auto Mercedes-Benz Vito Minibussi 4-ovinen 113 CDI BlueEfficiency MT extra long (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | Vito |
| Sukupolvi | W639 [uudelleenmuotoilu] 2010-2015 vuotta |
| Sarja | Minibussi 4-ovinen |
| Modifiointi | 113 CDI BlueEfficiency MT extra long (136 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 7 |
| Kantavuus | 1105 kg |
| Kokonaismassa | 3050 kg |
| Akseliväli | 3430 mm |
| Leveys | 1901 mm |
| Pituus | 5238 mm |
| Korkeus | 1872 mm |
| Kuormauskorkeus | 522 mm |
| Omamassa | 1945 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4600 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 12.5 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 84 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 6.9 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 8.4 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 6.1 litra |
| Cruising range | 1000 - 1380 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2143 cm3 |
| Moottorin teho | 136 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1400 - 2600 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Suurin vääntömomentti | 310 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3800 RPM |
Auto Mercedes-Benz Vito Minibussi 4-ovinen 113 CDI BlueEfficiency MT extra long (136 hp) (W639 [uudelleenmuotoilu] 2010-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Varustelu:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info