اتومبیل Mazda BT-50 Dual Cab وانت باربری 4 در، درب 3.2 TD MT 4x4 XT (200 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mazda |
| سرمشق | BT-50 |
| نسل | 2 نسل 2011-2015 سال ها |
| سری | Dual Cab وانت باربری 4 در، درب |
| پیرایش | 3.2 TD MT 4x4 XT (200 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 1156 کیلوگرم |
| وزن کامل | 3200 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1560 / 1560 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 3220 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 232 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 1480 / 1850 کیلوگرم |
| عرض | 1850 میلی متر |
| طول | 5373 میلی متر |
| ارتفاع | 1815 میلی متر |
| ارتفاع بارگیری | 835 میلی متر |
| کاهش وزن | 2044 کیلوگرم |
| محفظه بار | 1560x513x1549 میلی متر |
| وزن مجاز جاده-قطار | 6000 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | چهار چرخ متحرک (4WD) |
| دایره چرخشی | 12.4 متر |
| تعداد دنده | 6 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | وابسته, فنر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل |
| ظرفیت مخزن سوخت | 80 لیتر |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.9 لیتر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 3198 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 200 اسب بخار |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| گردش حداکثر گشتاور | 1750 - 2500 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 100.7 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 5 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 89 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
| حداکثر گشتاور | 470 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3000 دور در دقیقه |
اتومبیل Mazda BT-50 Dual Cab وانت باربری 4 در، درب 3.2 TD MT 4x4 XT (200 اسب بخار) (2 نسل 2011-2015)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info