|
|
|
اتومبیل Mazda MX-5
1990-2015 سال ها 90-170 اسب بخار
عکس اتومبیل Mazda MX-5
رودستر |
رودستر |
رودستر |
رودستر |
| |
مشخصات اتومبیل Mazda MX-5
سری | رودستر, کوپه رودستر 2 در، درب, رودستر 2 در، درب |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | ظرفیت موتور | 1598-1999 3سانتی متر | قدرت موتور | 90-170 اسب بخار | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای | حداکثر گشتاور | 129-190 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 4000-5500 دور در دقیقه | حداکثر توان در RPM | 6000-7000 دور در دقیقه | تعداد سیلندر | 4 | طرح سیلندر | درون خطی | سوراخ سیلندر | 78-87.5 میلی متر | چرخه سکته مغزی | 83.1-85 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
گیربکس و هندلینگ:
تعداد دنده | 4, 5, 6 | نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای | دایره چرخشی | 9.2-10 متر | چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
بدنه:
تعداد صندلی | 2 | عرض | 1675-1720 میلی متر | طول | 3945-4020 میلی متر | ارتفاع | 1228-1255 میلی متر | ظرفیت | 180-310 کیلوگرم | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 135-150 لیتر | وزن کامل | 1190-1375 کیلوگرم | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 115-140 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1410-1490 / 1430-1495 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2265-2330 میلی متر | بار محور جلو/بار محور عقب | 665-680 / 690-705 کیلوگرم | کاهش وزن | 950-1188 کیلوگرم | وزن مجاز جاده-قطار | 1930 کیلوگرم |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, جناغ دوبل, فنر |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, جناغ دوبل, فنر, چند استخوان جناغی |
ویژگی های عملیاتی:
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 7.6-11 ثانیه | محدوده کروز | 370-910 کیلومتر | سوخت | گازوئیل | نوع بنزینی | 92, 95 | استانداردهای انتشار | EURO II, EURO IV, EURO V | ظرفیت مخزن سوخت | 45-50 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 9.4-13 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.5-8.7 لیتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7-9.5 لیتر |
اتومبیل Mazda MX-5
سری > پیرایش
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
|