|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks 5.4 4MT (210 hp) (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969-0)
Mark | Chevrolet |
Mudel | Camaro |
Põlvkond | 1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 aastat |
Serie | Kupee 2-uks |
Modifikatsioon | 5.4 4MT (210 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Tagumine rada/Eesmine rada | 1514 / 1511 mm | Teljevahe | 2743 mm | Maapinna kliirens | 140 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 240-240 liitrit | Laius | 1880 mm | Pikkus | 4724 mm | Kõrgus | 1346 mm |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 12.5 m | Käikude arv | 4 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Järelveetavad relvad |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON | Kütusepaagi mahutavus | 68 liitrit | Maksimaalne kiirus | 187 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.3 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 19.6 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 23.3 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 14 liitrit | Kruiisivahemik | 290 - 490 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 5354 cm3 | Mootori jõudlus | 210 hp | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2400 RPM | Insuldi tsükkel | 82.5 mm | Silindrite arv | 8 | Klapid silindri kohta | 2 | Silindri puur | 101.6 mm | Silindri paigutus | V-tüüpi | Injektsioonitüüp | Karburaator | Maksimaalne pöördemoment | 434 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4600 RPM |
Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks 5.4 4MT (210 hp) (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969-0)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
kupee |
kabriolett |
kabriolett |
kupee |
kabriolett |
kupee |
kupee |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|