Auto Toyota Crown Sedaan 4-uks
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Toyota |
| Mudel | Crown |
| Põlvkond | S40 1962-1967 |
| Serie | Sedaan 4-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Piiranguline kaal | 1215-1265 kg |
| Teljevahe | 2690 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1360 / 1380 mm |
| Laius | 1695 mm |
| Pikkus | 4635-4690 mm |
| Kõrgus | 1460-1470 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4 liitrit |
| Kruiisivahemik | 630-1250 km |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käikude arv | 3, 2 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 11 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1897-1988 cm3 |
| Mootori jõudlus | 85-135 hp |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4, 6 |
| Insuldi tsükkel | 75-78 mm |
| Silindri puur | 75-88 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 146-160 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800-5200 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3400-3800 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone, Vedrud, Dampperid |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| sedaan |
sedaan |
sedaan |
 vagun |
 vagun |
sedaan |
| sedaan |
sedaan |
 vagun |
| sedaan |
sedaan |
sedaan |
 vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info