Auto Renault Vel Satis Luukpära
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Renault Vel Satis Luukpära (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2009)](/photo/model-1609-1-vel-satis-big.jpg) |
![foto 2 Auto Renault Vel Satis Luukpära (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2009)](/photo/model-1609-2-vel-satis-big.jpg) |
![foto 3 Auto Renault Vel Satis Luukpära (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2009)](/photo/model-1609-3-vel-satis-big.jpg) |
![foto 4 Auto Renault Vel Satis Luukpära (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2009)](/photo/model-1609-4-vel-satis-big.jpg) |
![foto 5 Auto Renault Vel Satis Luukpära (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2009)](/photo/model-1609-5-vel-satis-big.jpg) |
![foto 6 Auto Renault Vel Satis Luukpära (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2009)](/photo/model-1609-6-vel-satis-big.jpg) |
| Mark | Renault |
| Mudel | Vel Satis |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005-2009 |
| Serie | Luukpära |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 460-460 liitrit |
| Täielik kaal | 2190-2320 kg |
| Piiranguline kaal | 1640-1735 kg |
| Teljevahe | 2840 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1575 / 1550 mm |
| Maapinna kliirens | 120 mm |
| Laius | 1860 mm |
| Pikkus | 4860 mm |
| Kõrgus | 1577 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütus | Disel, Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.2-16.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6-8.5 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.2-11.5 liitrit |
| Kruiisivahemik | 480-1330 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.3-13.5 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 6, 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 12 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel, Bensiin |
| Mootori võimsus | 1995-3498 cm3 |
| Mootori jõudlus | 115-245 hp |
| Injektsioonitüüp | Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi |
| Silindrite arv | 4, 6 |
| Insuldi tsükkel | 81.4-93 mm |
| Silindri puur | 82.7-95.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 270-400 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3750-6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-3600 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info