Auto Nissan Dualis+2 Tereno accidentado
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| de mark | Nissan |
| el modelo | Dualis+2 |
| la generacion | J10+2 2008-2010 |
| una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 7 |
| la masa cardago | 1476-1732 kg |
| la base de las ruedas | 2765 mm |
| la via trasero/delantero | 1540 / 1550 mm |
| el claro de camino | 200 mm |
| la anchura | 1780 mm |
| l longitud | 4525 mm |
| la artura | 1645 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 65 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.5-11.4 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.6-7 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.7-8.6 litro |
| la reserva del curso | 570-1160 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.5-12.4 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el variatore (CVT), el automata |
| el diameter del viraje | 11 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1995-1997 cm3 |
| la potencia del motor | 138-148 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 90-90.1 mm |
| el diametro del cilindro | 84 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 196-320 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6000 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4800 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient |
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