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Auto Ford F-Series F-150 RegularCab picapo 2-puertas (12 generacion 2009-2014)
de mark | Ford |
el modelo | F-Series |
la generacion | 12 generacion 2009-2014 | una serie | F-150 RegularCab picapo 2-puertas |
la carroceria:
la candida de los lugares | 3 | la capacidad de carga | 621-948 kg | el volumen del compartimiento de carga | 1.85-2.3 cm3 | el compartimento de carga (la anchura x la artura x l longitud) | 1656 x 568 x 2001-2473 mm | la masa completa | 2925-3288 kg | la masa cardago | 2125-2508 kg | la masa dle autotren admissible | 5034-7756 kg | la base de las ruedas | 3195-3670 mm | la via trasero/delantero | 1701 / 1701 mm | el claro de camino | 208-251 mm | la anchura | 2004-2011 mm | l longitud | 5410-5890 mm | la artura | 1894-1935 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, la etanola | de mark de gasolina | AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 98 litro |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD), trasero | la candidad de las entregas | 6, 4 | el tipo la caja de las entregas | el automata |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 3496-5408 cm3 | la potencia del motor | 251-370 CV | el tipo de la admision | la admision directa, la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | dos turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | V-figurado | la candidad de los cilindros | 6, 8 | el curso del embolo | 87.6-105.8 mm | el diametro del cilindro | 90.2-95.5 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2, 3 | la momento de torsion maximo | 376-568 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4750-6500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2500-4250 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, sobre las palancas dobles transversales, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | los amortizadores, el resorte |
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el modificacion:
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