Auto Audi 100 Avant universale
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| de mark | Audi |
| el modelo | 100 |
| la generacion | 4A/C4 1990-1994 |
| una serie | Avant universale |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 536-592 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 1266-1266 litro |
| la masa completa | 1910-2100 kg |
| la masa cardago | 1333-1550 kg |
| la masa dle autotren admissible | 3160-4000 kg |
| la base de las ruedas | 2687-2692 mm |
| la via trasero/delantero | 1526-1528 / 1524-1527 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 1080-1160 / 1000-1130 kg |
| el claro de camino | 103-133 mm |
| la anchura | 1777 mm |
| l longitud | 4790 mm |
| la artura | 1440 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 80 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.5-14.8 litro |
| la reserva del curso | 540-1070 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.3-17.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 5, 4 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| el diameter del viraje | 11.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1984-2771 cm3 |
| la potencia del motor | 82-174 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 4, 5, 6 |
| el curso del embolo | 81-95.5 mm |
| el diametro del cilindro | 79.5-82.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la momento de torsion maximo | 157-265 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5750 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2250-4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, sobre las palancas longitudenales, la traccion Panares, los resortes en helice, los amortizadores, las palancas, es mucho las palancas |
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