Auto Audi Quattro Departamento
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| de mark | Audi |
| el modelo | Quattro |
| la generacion | 85 1980-1991 |
| una serie | Departamento |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 330-383 litro |
| la masa completa | 1300-1840 kg |
| la masa cardago | 990-1380 kg |
| la base de las ruedas | 2204-2525 mm |
| la via trasero/delantero | 1460 / 1495 mm |
| el claro de camino | 130 mm |
| la anchura | 1725-1805 mm |
| l longitud | 4165-4405 mm |
| la artura | 1320-1345 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 90 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 14-15 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9 litro |
| la reserva del curso | 600-1290 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 6-7 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| el diameter del viraje | 11 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 2134-2226 cm3 |
| la potencia del motor | 200-300 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 5 |
| el curso del embolo | 86 mm |
| el diametro del cilindro | 81 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 |
| la momento de torsion maximo | 285-330 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5500-6600 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1950-4500 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, las palancas, es mucho las palancas, los resortes en helice |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas, los resortes en helice |
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